Тестдрайвы Toyota
 Теряя и обретая.
Такого Avensis мы не ждали. Нет, он ни в коем случае не разочаровал. Просто оказался совершенно другим, так непохожим на наши прогнозы. На что мы рассчитывали? На дальнейшую эволюцию дизайнерских идей, воплощенных в знаменитой Carina E и получивших столь удачное развитие в модели Avensis первого поколения...
| |
 Все правильно сделали
Ее успех на российском рынке достоин подражания. Лучше, чем “Короллу”, в “гольф”-классе раскупают только гораздо более дешевые “Лансер” и “Фокус” да узбекскую старушку “Нексию”. И это при том, что конкуренты (их более двух десятков) один другого лучше. Насколько же удачным должен быть автомобиль, чтобы демонстрировать подобные успехи.
Марка “Тойота” в рекомендациях не нуждается...
|
 Непотопляемый крейсер бездорожья
В категории престижных вседорожников пристрастия наших покупателей постоянством не отличаются. В середине 90-х годов народ преклонялся перед “Рейндж-Ровером”, затем хитом стал “Гелендеваген”, после него – БМВ-Х5, а сегодня умами богемы овладела “Кайенна”. Причем каждый раз с появлением новой иконы прежние кумиры начинают стремительно терять поклонников. Но вот парадокс...
| |
Мужчина и женщина.
Сразу оговоримся, что к культовому фильму Клода Лелюша этот материал не имеет никакого отношения. Мы вспомнили о нем, когда увидели рядом автомобили, которые должны были пройти совместный тест-драйв. Cardi Next, атлет с ярко выраженным "рельефом мускулатуры", и сентиментальная особа Toyota RAV4 с мягкими округлыми формами кузова...
|
Скромное обаяние бестселлера.
Toyota Corolla как образец автомобиля «для всех»
Можно всю жизнь мечтать о Bugatti, и десятилетиями ездить на скромном автомобиле, выпускаемым массовым тиражом. По вполне понятным причинам...
| |
Сердечная недостаточность.
Рискуя быть обвиненными в предвзятости, все же признаемся — еще до начала этого теста у нас был фаворит. Вернее, фаворитка — Mazda 6. Это она, но с мотором объемом 2,3 л, так понравилась нам во время «примерки» (см. АР № 19, 2002). Это она, но с двухлитровым двигателем, победила Вектру и вышла на один уровень с Пассатом в сравнительном тесте трех седанов класса D (см. АР № 17, 2002).....
|
Ваше слово, товарищ Colt!
Вместе с Mitsubishi Colt на старт вышли три автомобиля гольф-класса: Toyota Corolla, Honda Civic и Nissan Almera. Все автомобили — с трехдверными кузовами хэтчбек и близкими по рабочему объему моторами. Правда, нам все же не удалось избежать одного несоответствия...
| |
Жертвы моды
Два любимчика рынка “паркетных”вседорожников выясняют отношения. Какие козыри в дуэли с юным красавчиком у недавнего фаворита?
Последний писк
Появление на рынке нового поколения RAV4 ознаменовалось просто бешеным успехом у покупателей. “Рафики” замелькали на столичных улицах еще до начала официальных продаж, а теперь клиенты забирают свыше 1000 машин в месяц...
|
«Абсолютная» эргономика.
Легкий рестайлинг пришелся Toyota RAV4 в пору
Этот внедорожник словно специально оттягивал встречу. То его еще не было в Москве, то он снимался в рекламе, то у меня находились неотложные дела. Но ровно в тот день, когда на город обрушилась очередная снежная лавина, мне позвонили и сказали — «приезжай и забирай»...
| |
Зрелость стиляги
Если сегмент С легковых автомобилей называют “гольф”-классом по имени модели-основателя, то племя “паркетников” следует назвать RAV-классом. Ведь именно RAV4 в 1994 году открыл миру новый тип автомобилей. Его появление произвело не меньший эффект, чем дебют “Гольфа” двадцатью годами раньше...
|
Hatch grand back
В сравнительно молодой у нас класс «семейных хэтчбеков» предыдущая Skoda Octavia ворвалась с явной претензией на лидерство. Новая Octavia еще подросла в размерах и, по большому счету, от седана ее отличает лишь «ситроеновская» пятая дверь, сделанная заодно со стеклом, и сравнительно короткая, по современным фольксвагеновским же меркам, база.
Но – все познается в сравнении...
| |
 Тридцать два удовольствия
Королевская опочивальня
Наслаждаться автомобилем можно по-разному. И я, вообще-то говоря, понимаю тех, кто живет по принципу "газ до отказа" и меняет шины своего 6-цилиндрового купе два раза в месяц. Мне вполне ясны и восторги великих экономов, кто, словно заправский рыбак, рассказывает, как на полбаке солярки проехал "во-о-о-о-от столько"...
|
Два подхода.
Между собой RAV-4 и CR-V соотносятся примерно как компактный городской хэтчбек и вместительный семейный универсал...
| |
Игрушка для взрослых
К началу девяностых годов эволюция внедорожных автомобилей достигла своего пика: практически каждая фирма, представлявшая в то время новую модель, создавала как бы новый класс. Появление новых Mitsubishi Pajero, Opel Frontera или того же Nissan Terrano II поставило покупателей традиционных внедорожников в тупик...
|
Беспроигрышный
Новый RAV4 обречен на успех. Это становится понятно, даже если просто обратиться к показателям продаж предыдущих поколений модели, а изучение пресловутых потребительских свойств лишь подтверждает предварительный вывод. И пусть вас не вводит в заблуждение не слишком выразительная внешность кроссовера. Внутри у него припасено несколько интересных и весьма полезных сюрпризов...
| |
Наследник трона
У конкурентов нового RAV4 не много поводов для радости. Внук первого “паркетника” достаточно подготовлен, чтобы отбить атаки соперников и остаться самым популярным в своем классе.
Вежливость королей
Поворачиваю ключ зажигания, и на щитке приборов появляется надпись: “Добро пожаловать”. На русском! Такой, казалось бы, пустяк, а чертовски приятно...
|
Победная злость
Наше знакомство с этим автомобилем, состоявшееся около года назад (см №1-2, 2002), было скоротечным. Чтобы подтвердить или опровергнуть сделанные наспех выводы, мы еще раз встретились с новым Toyota Corolla T Sport.
Вообще-то злость — качество отрицательное. Но не всегда. Порой она сродни напору в достижении цели и в таких случаях вполне может считаться достоинством...
| |
Здоровый консерватизм.
Что приходит на ум при упоминаниии о компактном японском седане? Неприметный с виду автомобиль с невыразительным интерьером.
Практичный и, по большому счету, удобный, без явных просчетов. За разумные деньги предлагающий оптимальный баланс качеств: ни за что особо не похвалишь, ни за что особо не покритикуешь.
Главные его достоинства - добротность и надежность...
|
Не кайфом единым...
Прекрасная пара! Обе машины пятидверные, полноприводные, с двухлитровыми моторами и автоматическими трансмиссиями. Да они просто созданы для того, чтобы состязаться друг с другом!
Как же мы были не правы...
С МЕСТА...
Если бы не шоры почти одинаковых технических характеристик, то уже при внешнем осмотре можно было бы догадаться, насколько разными окажутся эти две машины...
| |
Попробуем сэкономить?
Avensis второго поколения оказался откровением, воплотив ценности бизнес-класса в сегменте "D". Но справедливо ли это утверждение для всех его исполнений?
Итак, новый Avensis. В активе – высочайшая комфортабельность передвижения, классный дизайн салона и беспрецедентный уровень безопасности: совсем недавно автомобиль первым в мире получил пять звезд и 34 балла на крэш-тестах EuroNCAP...
|
|
